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LNG加气站(平陆站)

LNG加气站(平陆站)

LNG加注站是专门为LNG汽车或船舶提供LNG燃料加注的专用基础设施。一个LNG加注站通常需要LNG存储部分、卸车增压部分、潜液泵组部分、加液机部分、控制部分和安全切断放散部分。LNG加注站通常要求加注过程热损失越小越好,一般配置为一泵一机或一泵两机,通常一台加液机大约5分钟之内可加注一台储量500L以下的低温钢瓶。
其中的LNG站控系统具有一个集成的生产控制平台(MACS-SCADA),包含四大系统:设备管理系统、生产执行系统(MES)、操作员培训系统(OTS)和先进的控制系统(APC)。LNG站的核心技术平台由安全容错计算机、安全可靠的工业以太网、现场总线技术、大型实时数据库分布式工业I/O等组成。站控系统中的PLC采用LK大型PLC,支持双机热备、电源冗余、以太网冗余及总线冗余,LNG站与站内第三方设备通讯一般采用标准MODBUS通讯。
LNG站监控系统将完成所在LNG储存气化站的数据采集、阀门控制、连锁保护、计量等任务,其主要功能如下:
显示动态工艺流程图,数据趋势图等;
对LNG站的工艺变量、设备状态及其它过程变量进行巡回监测和数据处理;
控制流程的自动化切换及设备的顺序启停;
显示报警一览表;
对工艺流程及设备进行连锁保护;
流量计算及数据归档;
工艺变量的越限或故障报警、打印;
对电力设备及其相关变量的监控;
对生产报表进行自动编制,完成日报、周报、年报并及时打印;
视频监控;
提供人机对话的窗口;经通讯接口与第三方的监控系统或智能设备交互信息;
奥优LNG加气站形式分三种:
基地站:储罐、加液工艺、加液机分开固定布置
整体站:储罐、加液工艺、加液机整体成撬
移动站:储罐、加液工艺和加液成撬,储罐利用LNG运输撬车代替
1、 基地式LNG加注站,此类加注站LNG低温储罐、工艺部分、加液机部分、站控分开布置。此类加液站占地面积大,审批建设周期长,造价较高,相对比较规范。
2、 整体式LNG加注站,此类加注站LNG低温储罐、工艺部分和加液机部分整体成撬、站控和值班置于集装箱内。此类加液站占地紧凑,建设周期短,造价较低,需要有合适的场地。
3、移动式LNG加注站,此类加注站工艺部分和加液机部分整体成撬、站控和值班置于集装箱内,用低温撬车代替储罐。此类加液站占地较小,建设周期很短,造价便宜,需要占用LNG运输车辆。

主要功能及配件介绍
1、 功能介绍
LNG加注装置,是为汽车加注LNG而单独开发的高度集成设备,该设备分为三大块:储液罐及工艺装备撬、加液机、控制值班室。可方便的进行充罐和注液。该设备由卸车部分、增压部分、储液罐部分、潜液泵部分、售气机部分、安全控制部分及值班集装箱部分组成。
该设备具有以下特点:
◇高度集成
◇安装简便
◇卸液方便快捷
◇加注速度快
◇安全设施齐全
◇自动化程度高


 
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